Ingeniería Civil y Ambiental

El presente informe se ha dividido en seis capítulos. El capítulo 1 trata acerca de los antecedentes generales, los objetivos perseguidos, la metodología a desarrollar, las ventajas de utilizar la madera como material para puentes, realizando una reseña histórica, analizando los tipos más comunes de puentes de madera y detallando los tipos de protecciones por diseño fundamentales para los puentes de madera. El capítulo 2 trata acerca de la metodología de diseño AASHTO LRFD a tensión última en el cálculo de puentes. Se detallan los tipos de carga y criterios de diseño de aplicación de esta normativa. El capítulo 3 trata acerca de la metodología de diseño de la Unión Europea EUROCODE LRFD a tensión última para el cálculo de puentes. Se detallan los tipos de carga y criterios de diseño de aplicación de esta normativa. El capítulo 4 comprende la aplicación de las dos normativas en LRFD a los puentes de madera de la memoria del 2005, para el diseño de los elementos estructurales y las uniones. Se enfatiza el análisis y la metodología del diseño en su aplicación. El capítulo 5 trata acerca de los resultados obtenidos de la aplicación de las dos normativas anteriores a los puentes de madera de diferentes luces en ASD. Se realiza una comparación en forma tabular con respecto a las secciones y uniones de diseño, además de realizar un análisis de los resultados. El capítulo 6 comprende las conclusiones y comentarios obtenidos producto de la aplicación de estas normativas. Además se recomiendan temas complementarios como posibles estudios a realizar en el futuro.El anexo entrega la valorización de los costos de construcción de los puentes diseñados por ambas metodologías en LRFD.