Calibración de modelos de generación y atracción de viajes en centros comerciales durante días laborales

dc.contributor.advisor	Alvarez Mendoza, Patricio A.	es
dc.contributor.author	Rojas Concha, Brian Alexis --brianrojasconcha@gmail.com
dc.contributor.editor	Universidad del Bío-Bío. Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental (Chile)	es
dc.date.accessioned	2017-07-27T13:59:54Z
dc.date.available	2017-07-27T13:59:54Z
dc.date.issued	2015
dc.description	Memoria (Ingeniero Civil) -- Universidad del Bío-Bío. Concepción, 2015.	es
dc.description.abstract	Durante los últimos años el Gran Concepción ha experimentado una serie de cambios propios en el aumento de la población, parque automotriz y uso de suelo al interior de sus límites urbanos. Dichos cambios involucran evidentemente la aparición de nuevas infraestructuras asociadas a las nuevas demandas de actividad económica de la ciudad. En este sentido la ciudad ha visto como en un plazo no superior a 20 años han aparecido y se han consolidado los centros comerciales como una eficiente respuesta a las necesidades del retail al interior de la ciudad. Sin embargo, para este tipo de desarrollo, la legislación vigente exige que se evalúen los impactos de dicha actividad sobre el sistema de transporte existente, situación que se ve dificultada por la falta de información respecto de las características de la demanda de transporte dentro de este tipo infraestructura. En el presente trabajo se estima una serie de parámetros que caracterizan la operación desde el punto de vista de la demanda de transporte en centros comerciales del Gran Concepción. Para ello se selecciona una muestra representativa de centros comerciales de diferente tamaño y se mide en detalle la generación de viajes y la atracción de viajes en diferentes periodos del día, tanto en días laborales como no laborales.Los resultados de los modelos calibrados indican que la variable que mejor explica la demanda de transporte en centros comerciales es el área del mismo, observándose además que dicha demanda tiende a ser igual en días laborales como en no laborales. Adicionalmente, respecto del horario de mayor demanda, se observa que existen marcadas tendencias tanto en días laborales como no laborales a concentrarse en torno a periodos específicos del día.	es
dc.description.abstract-2	In recent years the “Gran Concepción” has undergone a series of changes in own population growth, car fleet and the use of the soil within its city limits. These changes obviously involve the development of new infrastructure associated with the new demands of economic activity of the city. In this sense, the city has seen a period not exceeding 20 years have appeared and consolidated shopping centers as an effective response to the needs of retail into the city. However, for this type of development, the law requires that the impacts of such activity on the existing transportation system are evaluated, a situation that is complicated by the lack of information regarding the characteristics of transport demand in this infrastructure type. In this paper a number of parameters characterizing the transaction from the point of view of transport demand in commercial centers of the “Gran Concepción” is estimated. For this purpose a representative sample of different sized shopping centers is selected and measured in detail the trip generation and attraction of trips at different times of the day, during working days and non-working days. The results of the calibrated models indicate that the variable that best explains the demand for transport in shopping centers is the same area, also observed that the demand tends to be the same on working days and non-working days. Additionally, with respect to the time of peak demand, it is noted that there are marked trends in working days and non-working days to focus on specific periods of the day.	en
dc.description.call-number	M(DC) 624 R6381 2015	es
dc.identifier.uri	http://repobib.ubiobio.cl/jspui/handle/123456789/1732
dc.language.iso	es	es
dc.subject	TRANSPORTE URBANO-CONCEPCION (CHILE)-INVESTIGACIONES	es
dc.subject	CENTROS COMERCIALES-CONCEPCION (CHILE)-INVESTIGACIONES	es
dc.subject	INGENIERIA DEL TRANSITO-MODELOS MATEMATICOS	es
dc.subject	MODELOS	es
dc.subject	TRANSPORTE	es
dc.subject	ATRACCION	es
dc.subject	GENERACION	es
dc.subject	VIAJES	es
dc.title	Calibración de modelos de generación y atracción de viajes en centros comerciales durante días laborales	es
dc.type	Tesis	es