Análisis de la variabilidad de la demanda de transporte en centros comerciales del gran Concepción

dc.contributor.advisorAlvarez Mendoza, Patricio A.es
dc.contributor.authorJara Rojo, Felipe Erick -- feejara@gmail.com
dc.contributor.editorUniversidad del Bío-Bío. Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental (Chile)es
dc.date.accessioned2018-01-11T19:52:02Z
dc.date.available2018-01-11T19:52:02Z
dc.date.issued2016
dc.descriptionMemoria (Ingeniero Civil) -- Universidad del Bío-Bío. Concepción, 2016.es
dc.description.abstractLa legislación nacional exige que se evalúen los impactos sobre el sistema de transporte producto de modificaciones en el sistema de actividades. Una tarea crítica para evaluar dichos impactos consiste en estimar la demanda de transporte asociada a los proyectos de inversión en el sistema de actividades. Típicamente existe limitada información respecto de la demanda de transporte en centros comerciales, aun mas, no se tiene antecedentes de la variabilidad diaria y horaria de diferentes dimensiones de la demanda. En el presente estudio, a partir de una muestra significativa de centros comerciales se estima la variabilidad de la demanda en términos de la generación, atracción y tasas de ocupación observados en cada uno de ellos. Para ello se implementa una campaña de adquisición de datos donde se levanta registros continuos de generación, atracción y tasas de ocupación que permiten caracterizar la variabilidad de los mismos en el tiempo. Se estudió las tasas de ocupación que se presentaron en los distintos centros comerciales, las diferencias entre lo que sucede con las tasas de ocupación diariamente y horariamente. Por otra parte se estudió los modelos calibrados para días de semana y fin de semana, en donde se determinaron los intervalos de confianza de cada modeloes
dc.description.abstract-2National legislation requires that the impacts on the transportation system product modifications are evaluated in the system of activities. A critical task for assessing these impacts is to estimate transport demand associated with investment projects in the system of activities. Typically there is limited information regarding the transport demand in commercial centers even more, there is no record of the daily and hourly variability of different dimensions of demand. In the present study, based on a significant sample of malls variability of demand it is estimated in terms of the generation , attraction and occupancy rates observed in each. This requires a data acquisition campaign where continuous records generation, attraction and occupancy rates that can characterize the variability of the same time rises implemented. Occupancy rates that occurred in the various shopping centers studied, the differences between what happens with occupancy rates daily anda hourly. Moreover models calibrated for weekdays and weekends, where the confidence intervals were models calibrated for weekdays and weekends, where the confidence intervals were determined for each model was studied.
dc.description.call-numberM(DC) 624 J28 2016es
dc.identifier.urihttp://repobib.ubiobio.cl/jspui/handle/123456789/2194
dc.language.isoeses
dc.subjectTRANSPORTE URBANO-CONCEPCION (CHILE)-INVESTIGACIONESes
dc.subjectCENTROS COMERCIALES-CONCEPCION (CHILE)-INVESTIGACIONESes
dc.subjectTASAS DE OCUPACIONes
dc.subjectATRACCIONes
dc.subjectGENERACIONes
dc.subjectVIAJES Y TRANSPORTESes
dc.subjectOCCUPANCY RATESes
dc.subjectATTRACTIONes
dc.subjectGENERATIONes
dc.subjectTRAVEL Y TRANSPORTes
dc.titleAnálisis de la variabilidad de la demanda de transporte en centros comerciales del gran Concepciónes
dc.typeTesises
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