Modelo de optimización para la distribución de cargas a las bodegas existentes en San Vicente Terminal Internacional S.A.

Memoria:
Modelo de optimización para la distribución de cargas a las bodegas existentes en San Vicente Terminal Internacional S.A.

dc.contributor.advisor	Obreque-Níñez, Carlos Enrique	es
dc.contributor.author	Alarcón-Belmar, Javier Ignacio	es
dc.date.accessioned	2016-09-14T13:03:10Z
dc.date.available	2016-09-14T13:03:10Z
dc.date.issued	2014
dc.description	Memoria (Ingeniero Civil Industrial)	es
dc.description.abstract	La entrada de nuevos competidores al mercado mundial, considerado como un factor externo para las empresas, permite que los clientes tengan variadas alternativas de oferta. Es por esto que todas las empresas necesitan enfocarse al mejoramiento de los procesos, de manera de no quedar fuera ante la creciente competencia. Esto claramente no es ajeno para los terminales portuarios y más aún en la región del Bío-Bío que cuenta con tres puertos. En la actualidad, la Superintendencia de Terminal de la empresa San Vicente Terminal Internacional S.A. estima que la gestión de realizar la distribución de cargas a las bodegas del terminal portuario no se están realizando eficientemente. La distribución de carga a las bodegas implica las faenas o tareas de recepción, preparación y consolidación de carga. Lo anterior, trae muchas consecuencias a la empresa ya que al distribuir los paquetes de la forma que lo hacen (productos asignados predeterminadamente a una bodega), incurren en costos mayores. El objetivo de esta memoria es proponer una herramienta de apoyo a la toma de decisiones a través de un modelo matemático asociadas a la distribución de cargas a las bodegas existentes en San Vicente Terminal Internacional S.A. en donde se considera la planificación programada del día siguiente con los datos del stock inicial, paquetes a consolidar y paquetes a recibir de cada producto. Esta herramienta de apoyo entrega como resultados las bodegas a las cuales tienen que ir los paquetes de los productos, como también los paquetes que deben trasladarse de una bodega a otra. Finalmente se presentan resultados computacionales sobre instancia de prueba e instancias de planificación programada de los días 29 de octubre, 8 de noviembre, 13 de noviembre y 20 de noviembre del 2013 para la comparación de costos entre la situación actual (distribución que utiliza la empresa) y la solución del modelo	es
dc.description.call-number	M(DC) 621.7 Al12 2014	es
dc.format	application/pdf
dc.identifier.uri	https://repositorio.ubiobio.cl/handle/123456789/885
dc.language	spa	es
dc.publisher	Universidad del Bío-Bío. Departamento de Ingeniería Industrial	es
dc.rights	info:eu-repo/semantics/acceso abierto
dc.subject	Programación lineal-aplicaciones industriales	es
dc.subject	San Vicente Terminal Internacional (Chile)	es
dc.subject	Logística	es
dc.subject	Programación entera	es
dc.title	Modelo de optimización para la distribución de cargas a las bodegas existentes en San Vicente Terminal Internacional S.A.	es
dc.type	tesina	es
dspace.entity.type	memoria
ubb.Carrera	Ingeniería Civil Industrial
ubb.Departamento	Departamento de Ingeniería Industrial
ubb.Facultad	Facultad de Ingeniería
ubb.Sede	Concepción